我想问一下滑动摩擦力不是跟接触面积没关系，那么那些跑车的宽轮胎为什么可以增加抓地力

重点在于摩擦系数 摩擦力＝正压力*摩擦系数 同一款车增加了胎宽就增加了抓地力（摩擦力） 而这车的重量没变 由此可以推出是摩擦力系数发生改变 固有思维让你觉得摩擦系数没变因为材质没变 其实不对 因为材质不是影响摩擦系数的唯一因素 同一材质外观形状也会影响摩擦系数 增加了胎宽改变了外形导致了摩擦系数增加 所以抓地力增加

摩擦力和接触面积没关系，和施加在轮胎上的力还有就是摩擦系数有关系，增加了接触面积摩擦系数就增大了所以摩擦力增大，追答

你可以想象一下特别光滑的路面和特别光滑的宽轮胎对比粗糙路面粗糙的窄轮胎哪个摩擦力大，所以和接触面积没关系主要是施加的力和摩擦系数

同样的车和同样粗糙的轮胎宽轮胎摩擦力大是因为摩擦系数增大导致的

追问

材质如果不变的话，摩擦系数是不变的

所以你说得不对

追答

摩擦系数和施加的力还有摩擦力有关，至于你说的材质有关是不准确的，相同材质上加上不同花纹因素就改变了，至于什么材质摩擦系数是在特定条件下测的

你这句话准确来说摩擦系数和物体属性有关不是材质

追问

那摩擦系数也与接触面积无关呀

追答

无关啊，但增加面积摩擦系数增大了

摩擦系数增大导致摩擦力增大

追问

你这是什么逻辑，无关怎么还增加

摩擦系数与表面的粗糙程度有关

与压力，和摩擦力都无关

相同的粗糙程度，压力大了，摩擦力也大了

一除 ，是不影响摩擦系数的

与接触面积也无关

追答

跑题了吧，被你绕进去了

追问

没有，你说的不对

追答

反正增加接触面积和摩擦力大小无关，只是增加了摩擦系数导致摩擦力增加

压力不变的情况下，摩擦力增加，摩擦系数增加

追问

摩擦系数只与粗糙程度有关，两个轮胎粗糙程度一样，那么摩擦系数也一样，摩擦系数是不变的

摩擦系数是不增加的

追答

再说一次是物体属性，属性包括材质和形状等等

增加面积已经改变物体属性，摩擦系数也会改变

追问

面积与摩擦系数无关，你可以去网上查查，它只与粗糙程度有关

你也可以找个专家请教下

你说的不对

追答

对啊是和粗糙程度有关，

你可能把粗糙程度和粗糙度搞混了

你的意思是摩擦力和面积有关了

我想问一下你的学历，谢谢

追问

摩擦力与面积无关

追答

既然你说也和摩擦系数无关和什么有关

追问

摩擦力与摩擦系数和压力有关

摩擦系数又与粗糙度有关

追答

增加胎宽改变了什么

追问

接触面积

追答

增加胎宽是什么导致摩擦力增加

追问

不知道，增加胎宽可以增加抓地力

这解释不通

追答

您可真神，无论别人说什么你相信自己，虽然永远不会进步但活在自己的世界里也挺好的，

本回答被网友采纳

跟接触面积也有关系追问

你没学过初中物理?

追答

没学好

追问

初二就讲过

追答

都给老师了

被动滚动和主动滚动会一样？