目前船舶的油耗占营运成本的比率是多少,船公司都采取何种措施降低成本呢...
1:控制船舶营运速度,采用最佳油耗转速 2:降低船舶吃水,降低船舶水阻力,节省油耗 3:使用风力能源驱动船舶,很多船公司已经使用挂帆的方法节省油耗 4:减少船舶靠泊时间,有效提高船舶营运率
船东是什么意思
另外,船东为了降低船舶经营的税费和规避可能的风险,特别是污染方面的风险,很多船东将其船舶登记在个别费用低的国家,如巴拿马等,也就是通常说的挂方便旗,然后直接委托船舶管理公司经营和管理船舶。这些船舶管理公司实际上就是俗话说的船东。船代是船舶在营运过程中,因要到世界各国的港口,办理有关船舶 人员 货物方面的手...
什么是港口供应链
(4)供应链管理的原动力:住以制造性业为中心的供应链中,制造型业从降低成本和增强自身核心竞争力出发.更趋f于加强整个供廊链的整合。而在港口供应链中,其原动力则主要来自于船公司和码头。 港口供应链面临的问题 近年来,我国的港口物流服务取得了巨大的进步,但仍有许多方面还处于传统物流状态,在硬件设施和物流服...
船舶租赁期间 港口费用可否向出租人主张
那要看你这个货是fob还是cif。按道理说港口费都不是船东管的。
求救:船东、船公司、租家三者的关系
租家:是指租用船东的租家,他们之间签订相关协议来处理互相之间的财务关系,根据国际法制和惯例来行使自己的权利和职责。租家当然是向船东付租金或者其他费用,而运费由租家所拥有。 三者的关系和流程 一、仔细研读租船合同 租船合同订立以后,仔细研读合同条款,理清各方的关系(注:本公司将船舶TCT进来后以程租方式转租出...
为什么船舶在巴拿马登记,是否过运河费用便宜
(2)从发达国家船东方面来看,一方面船东可以节省注册和管理费,因为如果挂自己国家旗,在自己国家注册的可能费用很高,由于方便船籍国宽松的入籍条件,加上它们在行政、技术及社会事务上几乎不对方便旗船进行管制,这降低了船舶的营运成本,使他们在国际航运的竞争中处于有利地位。另一方面是为了发生事故后...
船舶在国外靠港麻烦吗?一般需要经历哪些部门的检查呢?
其实船舶也害怕检查,更害怕违章,不管哪一个部门上船检查,我们都要给予全力的配合,一旦检查不合格,任何一个部门都有权利对我们船舶做出处罚,船舶交罚款可不是几百块钱就能搞定的,最低也得十万元人民币起步。我们船长经常说过一句话“船员就像夹心饼干,航行由船东管着,靠港由港口国各部门关着,另外还有货主的监督,...
为什么要在航次租船中规定滞期费和速遣费
1、首先,对船东来说,每天的成本都是很高的,而且船东一般都会提前订好下一载货,如果船按约到港,却因为货主备货等各方面的原因造成延误,不仅大大增加了船东的成本,而且还会影响船东跟下一载货货主的合作,所以要规定滞期费和速遣费 2、滞期费和速遣费是针对签有装卸率的租船合同的,合同签订的装卸...
海运上的THC费用是什么费用
旺季附加费(Peak season surcharge, PSS),在海运高峰期,船东会额外收取的费用,以应对需求增加带来的运营成本。原产地收货费(Original Receipt Cost, ORC),涉及货物从出口地到目的地的接收费用。战争危险费(War Risk Charge, WRS),在战争或冲突期间,为保障货物安全可能产生的额外费用。这些费用...
港口物流的发展对策
为顺应经济全球化的需要,现代港口需要不断完善其物流职能,所以研究现代港口物流功能完善的策略十分必要:总体上应建立起港口物流中心、从健全港口现代物流模式入手完善其职能、加快物流信息化建设、强化港口物流的服务理念、发展港口的第三方物流优势、在促进协调发展和完善管理系统的同时加强政策引导等。问题的提出和研究意义...