1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
怎么保养不清楚，去哪里保养也不清楚，如何保养是老生常谈，没什么大
的意思和价值，但去哪里保养这块却是个盲区，希望这个帖子可以帮到更
多的人，也希望版主能给个置顶，让更多的人看到。
先来说说4s店，4s店的概念我想大家都知道，很多同学都抱怨4s保
养的价格过高，尤其是机油，大约比市场价贵一半左右（可以自己去外面
买机油，比较便宜，4s就收个工时费，我用的嘉实多磁护都是在专门的嘉
实多护车保养站买的），至于维修，劝告大家还是暂时不要省这点钱，等
保养期限过了再省，因为如果你在保养期内不在4s做保养，那你就不能盖
保养章，等于是自动放弃了保修期内的一切索赔权，所以要慎重慎重啊，
不要为了这么点小钱。。。
综合来说：普遍车型4s店都有网点少、地点偏远、强制性、保养手
续麻烦，等候时间长的缺陷待保养期限过后，就没必要去4s店保养了，因为已经不受保养章的
制约了，这个时候有很多同学就会去到汽车修理厂、快修店、润滑油或轮
胎的专门维修店
修理厂和4s店的区别在于：4s基本上就是做保养的，但修理厂可以
对车全身进行维修，4s服务的是单一品牌，修理厂则针对是几大或是所有
品牌，修理厂能服务的范围大，数量多，光北京、上海、广州等一线城市
差不多都有30多间以上，但肯定还是会有偷鸡摸狗之辈，有些零件和机油
等的价格甚至不比4s低，所以大家如果要去修理厂，最好找当地最大型的、
专业的，不然可能价格更高，甚至还会有假货
在4s店保养汽车和在外面保养汽车有什么区别?
服务、专业性质不同：外面的修理厂可能趁车主不在时减少汽车维护步骤；而4S店会严格按照维护单上的项目完成，并且配备了休息室供客户休息。4S店不容易发生争端。如果维修出现问题，通常会有厂家进行赔付。而外面的维修店可能会逃避责任。在车辆质保期内，不在4S店保养可能对保修产生影响。许多车型规定，因...
4s店保养和外面保养有什么区别
1、技术差异：由于4S店与整机厂紧密合作，接受其系统的专业培训和不定期的技术更新，因此具备较高的专业技术水平。相较之下，汽修厂往往缺乏完善的管理体系，无法对车辆进行全面评估和监控，仅能凭借经验判断更换零件，且无法保证更换的零件为原厂零件。2、价格差异：在4S店保养可享受厂家的质保服务，通常为...
汽车4s店维修和汽车修理厂维修有何区别呢?
1. 4S店<!--由于提供全套服务，设施先进，零配件正宗，因此维修保养费用通常较高。2. 汽车修理厂<!--的费用相对较低，但可能在质量和保障上不如4S店。需要注意的是，以上差异是基于一般的比较，具体选择应根据个人需求、车辆状况以及经济条件来综合考虑。
4s店的保养和普通修理厂保养有哪些区别?
1、材料不同 4S店的主要优势是原厂材料和原厂配件，而外面修理厂一般都是品牌配件，也就是副厂件。 如果使用汽修厂的原厂件，价格花费会更高。2、质量不同 4S店对自己品牌的车子修起来比较熟练，4S店的售后只同品牌的几款车，熟练程度高，不过4s店维修保养费用过高，损害消费者利益。外面的汽修厂经...
汽车在4s店保养和在外面保养的区别
服务不同：4S店能够提供对应车型的汽车检测、专业技师和配套工具设备等。外面维修店则一般缺乏完善的管理体系，往往是靠经验来判断需要更换哪些零配件。耗材不同：4S店使用的耗材大多是正规厂家生产的，相应的价格也会较高，但其质量可靠。外面修理部使用的耗材则可能来自小厂家，质量无法得到保障。
汽车4s店维修和汽车修理厂维修有何区别呢?
1、4s店 用的都是原厂配件，而且零配件也比较全。2、汽车修理厂 如果需要更换配件，需要外购，而且不一定是原厂配件。三、维修保养费用不同 1、4s店 服务体系，设施，及零配件的原厂原货等条件，要比普通修理厂好。因此维修保养费用要比普通修理厂高。2、汽车修理厂 维修保养费用比4s店低。
4s店保养和外面保养的区别是什么?
4s店保养和外面保养的区别是：4s店保养费用高但是有保障；外边汽修店保养费用低但是风险高。具体介绍如下：1、4s店：有对应车型的汽车检测以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上4s店有相当的优势可靠性有保障而且库存也足够多有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。2、外面维修店：价格低很多...
4s店保养和外面保养有什么区别
1、使用的配件不同 首先用的配件就不一样，4S店是厂家授权，保养用的是厂家所谓的“原厂件”，也正是因为原厂件的缘故，价格就更贵一点。外面的维修店，除非客户指名道姓的要求，一般是很少主动会用原厂件的，主要用的是第3方的品牌件，价格相对也会更便宜点。2、工时费不同 除了使用配件不一...
汽车在4s店保养和在外面保养的区别是什么?
汽车在4S店保养和在外面保养的区别是多方面的。首先，从可靠性来看，4S店保养更为可靠。因为4S店会与车企沟通，了解车型的情况，具备专业的技师和配套工具，更换的零配件通常是原厂件，可靠性有保障。相比之下，修理厂保养的优势在于价格较低，保养或维修速度较快，可以自己选择机油并网购，再支付手工费...
汽车在4S店保养和在外面保养的差别在哪里?
1、可靠性不同 在4S店保养可靠性会更高，因为4S店会和车企沟通，对于车型的一些情况更为了解，有该车型相对应的配套工具，在4S店更换的零配件一般都是原厂件，可靠性有保障，技师的水平总体上也相对专业 而修理厂保养，最突出的优势就是价格较低，保养或者维修速度相对更快一点，可以自主选择机油，...
