台湾裕民航运公司如何？了解这个公司的船的请帮忙解答。
马上毕业要签公司了，本人成绩一般，轮机的。想了解裕民航运的船况、管理、薪金、福利等方面的信息，越详细越好。请航海界的前辈给点建议。本人QQ972671926。
没有知道内情更详尽的人回答了么？
远东集团2日召开法人说明会，裕民航运公布2010年自结合并营收113.7亿，合并税後纯益66.7亿元，EPS7.78元，集团董事长徐旭东指出，新兴经济体对原物料的耗用将持续增加，全球煤炭供应链运距拉长，全球散装货运需求长期趋势乐观，短期受大量供给释放带来压力，裕民航运为台湾最大业者，掌握充足现金，将伺机扩充船队规模。
裕民主经营船舶运送、船舶买卖及船务代理业，为远东集团国内八大上市公司之一。裕民含合资及在建船舶计有海岬型、巴拿马极限型、轻便型散装货轮、水泥船及超级油轮，船队总数38艘，总载重吨达435万吨。
裕民除转投资裕民航运（新加坡）及裕民航运（香港），设立厦门代表处，深耕大陆市场外，透过与中国石油公司策略联盟成立环能海运股份有限公司，扩大营运规模，跨足原油运输领域。
裕民指出，因坚守对股东权益的谨慎规划，避开在2008年前的高船价时盲目下单造船，直到2008年後，船价大幅下滑才陆续展开扩大船队的行动与计划，目前手上的新船订单分别有4艘海岬型、2艘巴拿马极限型及2艘轻便型，分别在2012~2013年陆续完交。
裕民强调，就散装航运市场的基本面来看，不论是煤、铁或是其他金属及谷物的刚性需求依然十分强劲，依据Clarkson预测，2011年全球散装航运的需求的年成长率依然高达6%。
裕民说，随著中国大陆的中产阶级扩大及印度急起直追的基础建设投资，未目前两国的人均钢铁消耗量及人均能源消耗量仍有相当大的成长空间，随著2012年後散装船舶的供给成长量逐步下滑，将使得散装市场的供需状况得到改善，甚至再度出现荣景。
因应剧烈变动的散装航运市场，裕民指出，面对未来环境的挑战，将持续进行船队扩充计划，以充裕自有资金在适当时机，倍增船队规模。另外，与国际重要矿商，签订长期运送合约。
裕民规划在中国大陆成立船舶服务公司，招募优秀船员，同时厚植公司内部人才专业素养；审慎评估入股或并购合宜且资产良好的相关企业；灵活船舶调度与成本控管，降低船舶闲置天数；运用吨位税租税优惠，扩充国轮规模。
看来你应该算是内部人士啊，能给点更详细的信息吗？比如上船速度、换证速度、船况等等。船上的管理和国内一样吗？
追答差不多吧 上船速度一般，人员比较充足，不是很缺人。 换证是很快，资历到了就可以换，船况5-20年都有，最老的是90年的，有一条。一般10-15年。 管理比较正规，全船配员18人，一般在20人左右（有学生），无人机舱。
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裕民主经营船舶运送、船舶买卖及船务代理业，为远东集团国内八大上市公司之一。裕民含合资及在建船舶计有海岬型、巴拿马极限型、轻便型散装货轮、水泥船及超级油轮，船队总数38艘，总载重吨达435万吨。裕民除转投资裕民航运（新加坡）及裕民航运（香港），设立厦门代表处，深耕大陆市场外，透过与中国石油公...
裕民航运船员工资
每月2200美金到11000美金不等。根据裕民航运招聘公告得知：甲板部：船长工资9500—11000美金之间；大副工资：8200—9000美金之间；二副工资：5000—6000美金之间；三副工资：4500—5500美金之间；水手长：2200—3000美金之间。台湾裕民航运股份有限公司成立于1968年8月29日，前身为裕民运输公司，原经营货车运输...
厦门裕民航运股份有限公司是国企吗
厦门裕民航运是台湾裕民航运公司投资成立的一家公司，主要从事对裕民航运的船员外派业务，前身为裕民航运厦门代表处。该公司目前往裕民香港渔民新加坡的18条船上外派船员。目前香港和新加坡船队都是经营散货船，吨四万五到二十万六不等。厦门裕民和厦门海隆还有中泉三家公司从事裕民航运的外派工作，应该可以算...
台湾裕民航运船上伙食咋样
挺好。根据相关查询一般都是大厨自己做，或者外面买的熟食，直接加热或者蒸一下就可以，一般的以面食为主，这个比较简单。午餐和晚餐一般都是吃中餐，午餐一般的三菜一汤加一个水果，晚餐一般的四菜一汤，也是加一个水果。
厦门裕民航运怎么样
厦门裕民航运好。根据查询boss直聘网显示，厦门裕民航运工资待遇月薪5千至6千元，工作环境好，上班时间8小时，不加班，购买五险一金。裕民（厦门）国际船舶管理有限公司是裕民航运股份有限公司在大陆转投资的子公司，裕民航运为台湾远东集团旗下八大上市公司之一，是目前台湾最大的散装船公司。
中国台湾长荣航运与台湾裕民航运哪个好
背景:长荣海运股份有限公司创立於1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽创业维艰，但长荣海运凭藉著「创造利润、照顾员工、回馈社会」的经营理念，缔造了许多航运史上的佳绩；发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。1975年，正当能源...
厦门海隆对外劳务合作有限公司的合作客户
台塑海运股份有限公司（台湾） 加拿大新康海运有限公司 长荣海运股份有限公司（台湾） 英国泽迪雅克海运有限公司 台湾航业股份有限公司（台湾） 哥伦比亚国际船舶管理公司 裕民航运股份有限公司（台湾） 香港FLEET国际船舶管理公司 万海航运股份有限公司（台湾） 新加坡环球船舶管理有限公司 信荣...
厦门海隆对外劳务合作有限公司合作客户
厦门海隆对外劳务合作有限公司与一系列国际海运和船舶管理公司建立了紧密的合作关系，这些合作伙伴来自全球各地，展现了公司的广泛业务网络和实力。其中包括：来自台湾的台塑海运股份有限公司加拿大新康海运有限公司长荣海运股份有限公司英国泽迪雅克海运有限公司台湾航业股份有限公司哥伦比亚国际船舶管理公司裕民航运...
哪位知道与厦门海隆对外劳务合作有限公司合作的哪几个台湾船东的实习生...
厦门海隆4000人就这几个船东，没船上啊 ，工资低，升职慢，违约金高，要是实习生进来就毁了，三副三管多的要死！没有2年多，做不了三幅
台湾裕民航运公司怎么样?
因应剧烈变动的散装航运市场，裕民指出，面对未来环境的挑战，将持续进行船队扩充计划，以充裕自有资金在适当时机，倍增船队规模。另外，与国际重要矿商，签订长期运送合约。裕民规划在中国大陆成立船舶服务公司，招募优秀船员，同时厚植公司内部人才专业素养；审慎评估入股或并购合宜且资产良好的相关企业；灵活...
