我也是这个专业，并且就要毕业。宏观上说，这个专业的定位是“技术应用型”，专业要求一定要懂一点技术，并且知道怎么将技术上的东西转化成比较生活化的东西。微观一点，我们的课程和车辆工程专业的课程相差不大，只是要求没有他们的高，同时还要多学一些市场营销、企业管理等课程。纵观几年来本专业的就业渠道分布，很多同门进入了保险公司，从事查勘定损工作（这个是技术，只不过技术含量不是很高）；一部分技术很尖的人进入了汽车生产厂家从事售后技术支持甚至是产品研发（算是抢了车辆工程的饭碗吧）；还有很大一部分人进入了4S店，从事保险接待、维修接待、生产调度、整车销售、二手车评估（看出来没有，所有的工作都有技术含量，但是和人打交道的技巧非常重要）。
我肯定没有回答清楚，因为这个问题的解答还要结合你自己的职业规划。如果你想走技术路线，那么进厂或许是条好路，无聊一点寂寞一点工资少一点但是勤奋一点，早晚还是熬得出头的。如果你是个人来疯，就喜欢和人家讨价还价眉来眼去，那么去卖车、去维修接待、保险接待都很不错，干得好工资还是比较诱人，但是你知道和人打交道是很累的....自己权衡吧，其实这个专业属于万金油专业，什么都不是的同时又什么都是，都看自己在大学期间的状态了。
我肯定没有回答清楚，因为这个问题的解答还要结合你自己的职业规划。如果你想走技术路线，那么进厂或许是条好路，无聊一点寂寞一点工资少一点但是勤奋一点，早晚还是熬得出头的。如果你是个人来疯，就喜欢和人家讨价还价眉来眼去，那么去卖车、去维修接待、保险接待都很不错，干得好工资还是比较诱人，但是你知道和人打交道是很累的....自己权衡吧，其实这个专业属于万金油专业，什么都不是的同时又什么都是，都看自己在大学期间的状态了。
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