1、这是因为铁路局会给这趟火车的每个站点配备一定数量的车票，并没有把所有的车票都留给起点站，起点站买不到票是因为卖完了，而中途站的车票还未售完。
2、以K922为例，这趟车会经过以下13个车站，铁路调度部门会为前12个车站配备一定量的车票，并不是所有的车票都是从汉口到达广州东站，麻城、黄州等等站都有票到达广州东站。乘客买不到从汉口到广州东站的车票，可以买到九江到广州东站的车票，这是很正常的。
这个票制其实是有缺陷的，人为的造成了不公平，铁道部应该按照购票时间来，比如到郑州后有100个座位，那么所有郑州站之前购站票的旅客与在郑州购票的旅客按购票时间排列，并在购票时注明，哪一站开始可以在几号车厢几号座拥有座位，因为站票与座票的票价区别很小，春运等特殊时间，票价是一样的。
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为什么在起始站买不到火车票,却可以在中途经过的站买到?
1、这是因为铁路局会给这趟火车的每个站点配备一定数量的车票，并没有把所有的车票都留给起点站，起点站买不到票是因为卖完了，而中途站的车票还未售完。2、以K922为例，这趟车会经过以下13个车站，铁路调度部门会为前12个车站配备一定量的车票，并不是所有的车票都是从汉口到达广州东站，麻城、黄州...
火车过路车为什么买不到坐票,总是站票?
你买到站票有两种情况，1，分的票额比较少，已经卖完了 2 没有分到票额，就是什么时候都是站票
为什么有时候买的车站票,中途上车还能补到卧铺?
是因为实行了区间限售。区间限售即铁路系统在诸如春节、国庆等运输高峰期间，以“优先保证长途旅客出行”为理由，而对去往过路站的旅客采取的车票限售政策：例如城市A(起始站)-城市B(终点站)，城市C是AB之间的过路站，去往C站的旅客极有可能受到“区间限售”影响而一票难求。“十一假期”前部分铁路热门...
为什么12306网站的 一等座,刚开始没票,到开车前一天,突然出现了很多票...
一般情况下12306的票会被分配到各个售票点短时占用，一定时间没有售出会返回到总票库，另外有些时候遇到客户退票也会出现刚开始没有票，而后来又有票了。
为什么火车票在火车站或者订票点都买不到,但是找找认识人内部人就能买...
至于十一、春运出现这种情况，就不奇怪了。这个时候很多黄牛控制了大量紧俏车票，你买不到。至于你说的内容人能够买到，应该是因为内部人员清楚放票时间的规律，只要没有全部卖光的情况下还是可以买到票的。但是你自己去的话，可能一个放票时间段中的票已经没有了，你就买不到了。
买全程的票可以中间上车吗
买全程的票可以中间上车。只要乘客购买了全程的火车票，就可以在列车途经的任意站点上车，但未乘区间的票价不退。这意味着，如果乘客因为某些原因无法从起始站上车，他们仍然可以选择在后续的站点上车，并使用已经购买的全程票。火车票是乘客与铁路公司之间的运输合同，它规定了乘客可以在特定的时间和路线上...
为什么往前买几站就有火车票,在出发站买就没票?
唉，火车站放票是起始站放绝大部分票，但后面的站点是有数量限制的，也需要有一定份额的。。
为什么电话订票乘车站没有起始站,都是从中间的站开始
报的都是所在路局停车办客的站点，想订不是同一路局的始发站的车票，订票号码前加拨起始站所在地区的电话区号就应搞定 例如在武汉局管内直接拨打订票号码，就买不到t15北京西出发的车票，但可能买到武昌站出发的车票
火车票起点站好买,还是中途票好买?
起始点好买 因为起始点，预留的票最多 中途上车，预留票很少，尤其是春运，几乎没有坐票了。有时连站票也没有了
火车票显示无票但可以上车补票是什么意思
在以前查的不严格的时候，可以混上火车被查票的时候再补票，现在都查的很严格没有票根本上不去。现在上车补票基本是这么个情况，比如广州到成都显示没有票了，那买广州到韶关的短途可能有票，你就可以上车了，你最终想成都下车，在车上再补票了。还有就是买的是无座票，上车后有困难补到卧铺票。
