未来十年内,北京的城市轨道交通的发展是怎样的!

具体一些!

  在城市轨道交通项目审批权下放之前,城市轨道交通项目的审批都是由国家发展改革委员会执行。而国家发改委规定,申报发展地铁的城市,城区人口应在300万人以上,地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上。然后审批权下放后,基本上城市轨道交通的建设是由“市长”决定,促使了当下地铁建设的高潮。
  前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2013年底,我国拥有地铁的城市增长至19个,运营里程达到了2366公里。据媒体报道,2014年3月28日,兰州地铁1号线一期工程全线开工建设;乌鲁木齐地铁1号线计划于4月底全面开工建设;长春地铁2号线5月全面开工;重庆2014年新开工轨道交通大学城---璧山段;太原市轨道交通2号线一期工程初步设计方案已通过专家评审,将于2014年底全线开工;宁波轨道交通2号线二期开工在即;郑州市2014年开工的地铁项目最多,分别是郑州地铁1号线二期工程、郑州地铁2、3号线一期工程和郑州地铁5号线工程。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2013-09-04
你好!我认为未来十年内,北京的城市轨道交通将成为百姓出行的重要交通工具。
国家会开发更多的线路,也会有更多的线路实现贯通。并加发车辆保证运力,减小发车间隔。
相信未来的10年,地铁日客运量将远远超过现在,将会为北京的空气质量带来更大的改善。
第2个回答  2013-09-04
现在昌平城区这边的城铁什么的 已经开始建设 未来几年 估计可以替代公家车了 呵呵
第3个回答  2013-09-04
会飞速发展的,2012年就有亦庄线,大兴线,4,6,8,9,10号线,修通或修完

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