同样是豪华车品牌,为什么雷克萨斯在国内买的就没有奔驰宝马好哪
国人够买心态与外国人不一样,国人喜欢面子,要气派,车要大,不管省不省油。再就是车身厚重的问题,相对来说日系车比德系车要轻薄 还有民族情节,对日系车的抵触 我本身就是修雷克萨斯的,以前也修过德系车,总体感觉,德系车故障太多,维修率很高,但是买德系车的人还很多。最主要的可能就是一个...
雷克萨斯在中国卖这么贵,为什么说不如奥迪宝马奔驰高档?
许多人对中国市场的雷克萨斯定价感到疑惑,认为它不如奥迪、宝马和奔驰显得高档,这主要源于品牌认知的差异。在购车决策中,品牌影响力起着关键作用。对于许多人来说,驾驶一辆高档车象征着社会地位和成功。奥迪、宝马和奔驰作为公认的豪华品牌,自然在心理层面为人们赋予了更高的价值感。这种认知的形成主要源...
雷克萨斯在中国卖这么贵,为什么说不如奥迪宝马奔驰高档?
主要是因为很多人都会觉得奥迪宝马奔驰是属于高档车辆。而且对雷克萨斯的品牌并不是特别了解,甚至有一部分人会觉得雷克萨斯品牌的汽车并不会特别贵。所以一直会有人说雷克萨斯不如奥迪宝马奔驰高档。很多人在进行购买车辆的时候,其实都会比较注重车辆的品牌价值。因为对于有一些人来说,能够购买一台高档车辆,...
宝马车比奔驰雷克萨斯档次要低很多,是靠什么上位的?!?
在产品性能和市场表现上,宝马和奔驰凭借更广泛的产品线和卓越的技术性能,稳固了其在豪华车市场的领先地位。雷克萨斯则在混动技术与豪华内饰等方面展现出独特优势,赢得了消费者的认可。在营销策略上,宝马和奔驰倾向于强化品牌形象和文化,通过营销活动提升品牌价值,而雷克萨斯则更注重产品的实际表现和口碑...
为何雷克萨斯没能与BBA处于同一水平?
豪车之所以贵,最主要的还是基于其有过硬的产品品质以及良好的口碑,而超出汽车本身价值的溢价能力是其贵的根源,说白了也就是同级别车能卖更高的价钱。所以,跻身一线豪华品牌是二线豪华品牌一直奋斗的目标。为何说雷克萨斯是最有希望与奔驰、宝马、奥迪并驾齐驱的二线豪华品牌呢,这个说法站得住脚吗?...
雷克萨斯在中国的销量为什么比不过美国?
雷克萨斯早年产品的自身特征很鲜明,质量可靠、舒适、静谧、细腻,LS400那个酒杯广告将此表现得淋漓尽致,这些也是让它在ABB阴影下突围出来的原因。上述标签已经深刻在很多人脑中,虽然雷克萨斯不会像ABB那样,成为豪车消费中的“主流”,但它有着一批“刚需”客,对于这批人来说,他们买车只会买雷克萨斯,...
为什么感觉雷克萨斯不如奔驰宝马出名呢?
虽然涡轮机的动态响应存在结构性滞后,但在这个价位的豪华车中使用的技术非常先进,普通人几乎感觉不到这种差异。此外,雷克萨斯的操控性一直不强,所以很多追求汽车性能的人,会更倾向于选择动力和操控性更好的奔驰、宝马和奥迪。这款车依然保留了一些家族式的设计元素,最大的亮点是有序的切割线条和强烈...
质量不输BBA的雷克萨斯,为何未能跻身一线豪华品牌?
首先明人不说暗话,之所以国人热衷豪车,无非就是看中豪车附带的品牌价值,来满足所谓的“面子”,而BBA在国内的名声那是妇孺皆知,就连很多小孩的玩具车的LOGO几乎是BBA,而雷克萨斯的标志却鲜有出现,这在品牌认知度上就差了一截。过硬的品质和中庸舒适的设计,雷车在国内是一大批拥趸,但其主要集中...
雷克萨斯在国内价格很高,为什么在美国却比较便宜?
在国内,我们每每说到豪华轿车,首先想到的肯定会是有“BBA”之称的奔驰、宝马和奥迪。不管是十几万的小型车,还是上百万的旗舰轿车,都代表着各级豪华车市场的佼佼者。当然,说雷克萨斯是豪华品牌,肯定也不会有疑义。从上世纪90年代引进国内销售开始,雷克萨斯从品牌气质方面甚至不输给BBA,尤其是它的...
雷克萨斯为什么和bba不是一个档次
bba,在中国范围内确实是名气一点,本身它们的历史也久,凌志还是一个年轻豪华品牌,bba得益于国产早有优势。要说产品凌志一点也不输可以说就是和奔驰宝马一个档次的,只是造车的理念不一样,凌志诠释的是东方豪华,车以舒适取向为主,操控没有德系强。加之国人对德国车过度迷信,凌志在中国又没什么...