不会呀，北美开大众的也很多，几乎和奥迪持平，大众品牌在北美（美国，加拿大）属于高档次，都是原厂车，远比国内的国产大众好得多，新四驱才3万多美金也不贵，德系车都是好车，当然，相比较日系车要多一些，那是因为日系车价格便宜且省油，亚洲人比较喜欢，老外喜欢欧洲车因为质量好，但都是富裕人购买，低收入的人喜欢买美系车价格便宜，底盘重开起来稳，空间大坐着舒服，因为老外身宽体胖，耐撞击性比日系要好很多，他们喜欢德系或欧洲车也是因为这些－－－
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第1个回答 2016-07-22
定位和车辆本身的问题
大众，在北美销量好的也就甲壳虫，gti。剩下的很少见了
日系车为什么多。便宜，不容易坏，坏了自己diy能弄好。。。
美系车为什么多。美国本土品牌，便宜，虽然会出小毛病，但是，因为比较简单自己能够弄好，而且，美系中大型皮卡都是给蓝领用的工具车，小毛病无所谓，能装工具就行。还有一部分玩家，拿轻型皮卡，一部分suv，甚至一些肌肉车改装的。早就摸熟了车子了，对于小毛病啥的自然了然于心。剩下一部分，情怀党，。。。嗯字面意思。
至于欧系车，情况是这的。不管价格便宜还是贵，，欧系车维修普遍不便宜。相对于买得起便宜欧系车的车主，（除了小钢炮类型的，这部分基本懂些汽修），剩下当daily的车子维修也相对于日系贵，开久了又会出小毛病，不符合经济需求。对于贵的欧系车，你觉得，车主都买得起这么贵的车了还会没钱修？。所以。。欧系车相对于其他车系没那么的大众化。。本回答被提问者采纳
大众，在北美销量好的也就甲壳虫，gti。剩下的很少见了
日系车为什么多。便宜，不容易坏，坏了自己diy能弄好。。。
美系车为什么多。美国本土品牌，便宜，虽然会出小毛病，但是，因为比较简单自己能够弄好，而且，美系中大型皮卡都是给蓝领用的工具车，小毛病无所谓，能装工具就行。还有一部分玩家，拿轻型皮卡，一部分suv，甚至一些肌肉车改装的。早就摸熟了车子了，对于小毛病啥的自然了然于心。剩下一部分，情怀党，。。。嗯字面意思。
至于欧系车，情况是这的。不管价格便宜还是贵，，欧系车维修普遍不便宜。相对于买得起便宜欧系车的车主，（除了小钢炮类型的，这部分基本懂些汽修），剩下当daily的车子维修也相对于日系贵，开久了又会出小毛病，不符合经济需求。对于贵的欧系车，你觉得，车主都买得起这么贵的车了还会没钱修？。所以。。欧系车相对于其他车系没那么的大众化。。本回答被提问者采纳
第2个回答 2018-12-02
你拿欧洲人不当人？还是欧洲人被你吃了？美国人不买大众就代表只有中国人买？
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