车被淋了坏处是：摩托车会生锈，可能在你看不到的地方，时间一长就锈迹斑斑了；淋到电瓶线打火时会短路，会烧坏电器件；虽说摩托车不是封闭空间，有一定的防水性 ,但并不建议长期淋雨水。因为很多开关和重要的组件还是裸露在外。
如果因为密封性或是长期的腐蚀性会导致其失效或发生故障,最好就是停在非露天场所，或者是披上一-件车衣，可以延长其使用寿命。特别是那些高档机车更需要注重平时的保养,特别是在雨天更是尽量减少出行。
扩展资料：
在雨天骑行需要注意几点事项：
首先是要控制车速,因为大部分交通事故都是因为速度过快而引起的。虽说摩托车的时速与汽车差不多，甚至有的高档机车时速可以达到300公里/小时，但在路上骑行还是不能超过规定的限速，而摩托车属于机动车范畴，所以限速范围按照机动车执行。
超速不仅会受到处罚而且也会因为突发情况的出现而无法控制车辆发生意外状况。雨天骑行虽然对视线有所影响，不要自行加装一些车棚等防雨的设备，这样做会减少雨水淋在身上，会因为加装的设备而影响车辆本身的平衡性，在操控上也会受到一定的阻碍反而会成为影响安全的隐患。
本回答被网友采纳车被淋了最起码有两个坏处：
一是摩托车会生锈，可能在你看不到的地方，时间一长就锈迹斑斑了；
二是万一淋到电瓶线什么的，存了水，打火时会短路，会烧坏电器件；
制动装置的维护和保养
一.鼓式前制动器的调整
1、 支上主支架，测量从自由位置到开始制动时，前制动闸把的自由行程为10～20MM
2、 如果不在规定范围，应进行调整，顺时针调整前制动螺母，减小自由行程；逆时针调整前制动螺母，增大自由行程
3、 紧握几次前制动顺闸把，然后放松，检查前制动器工作是否良好（转动前轮，看前轮转动是否灵 活）
4、 也可通过前制动微调螺母进行调整 ,
注意：当前制动器上指针与制动器端盖上的刻度对齐时，制动蹄块应予以更换。
每行驶4000KM，应更换蹄块 每行驶1000KM，离合器操纵线应清洗、润滑
二、后制动器的调整
1、 用主支架支撑摩托车
2、 测量后制动踏板从原位置踩下到制动器开始工作的行程为20～30MM
3、 需调整，调整方法同前制动器
扩展资料：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
摩托车不要经常用水去清洗!尽量用是抹布擦拭.
发动机方面就是:勤换机油,换好的机油;不要挂空档狂加油门热车;尽量少高速行驶,或在行驶是猛家油门。
定期检查车身时候有松动情况,如有次情况适当调整。
