挺难的，特别是考前临近的的几天最折磨人。
科一到科四都是这样，每次考试之前我看着那些之前挂科几次的人又挂了之后心里都会想，最坏的结果也就是跟他们一样多考几次了……再坏一点也就是5次机会都用完，抱着这种心态进的考场。
进考场之后倒是不怎么紧张了，排队等待考试的时候那种焦灼紧张的心情又开始了。这个时候我只想让自己的号码排到前面早考完早了事（科二科三考试顺序表都是随机的）。
科二还好我是第二个考得满分一把过了，而科三我是我们组最后一个考的（此时心态可以说是百感交集），之前考完的几位学员其中一个是考了两次的，今天第三次考，没错他又挂了（据说是车子问题，他是第一个上那辆破车的，反正是两次考试机会都没了），当时他脸色和表情看起来整个人都不好了……
和我在一起的那个学车的女孩子她考完之后也是满头大汗，据说是中途她熄了一次火，不过幸好也是一把就过了。我们这组第一个考试的是一位年纪和我父母相仿的叔叔辈的男人，因为他是第一个上车嘛，自然备受瞩目一些，我们几个候考的男女老少就眼巴巴看着他的车起步，这刚进主道呢，车子又晃悠悠挂倒挡的离我们越来越近了……
下车了叔叔的脸色嘛不太好，第二次机会他倒是过了，问了一下他是第一把是挂在了百米加减档。还有个比较好玩的（对不起真的没忍住），是别的组的……
一位三四十的婶婶，两次都挂在了灯光上，她第一次下车我就听见那安全员用恨铁不成钢的方言吼道:“这还是你自己的教练在这里啊，你的手怎么还抖得跟抽筋一样”（边说边抬起手，模仿带师上线）大婶唯唯诺诺，说罢他语气缓了下来开始让她别紧张放松，实名羡慕了她们的教练居然是安全员……
等啊等从早上八点等到了十点半，一晃就两三个人没考了，终于我看见安全员开着考试车过来了，车子停了一会教练没下车，然后，教练抬头看了眼车里的显示器，喊出了我的名字，欣赏完考场大戏（不是）之后此时我的心情(⊙﹏⊙)
还没反应过来，我看着安全员，两秒之后他扭头看着莫名其妙的我开口说“看着我干嘛去领牌子啊”，我转身去拿牌子后他叹息了一声，似乎还夹杂着“这孩子这么呆肯定会挂吧”的忧伤……
在去后面那辆车领牌子的路上的十几秒钟里，我快速的回忆了一下考试的步骤和要注意的细节调整状态，回来的路上深呼吸几口，此时我是抱着跟板上钉钉的鸭肉一样没得跑了的心态上的车，考试中心非常的静，最后就是非常的顺利满分过了。
不难，考驾照心态最重要。
一般人考C1和C2比较多，一共四个科目，科目一和科目四都是理论实践的，说白了就是考笔试，这两个科目比较简单，只要你日常多在手机上面做练习题，基本上考了都能过的。
科目一
科一主要是让你学会分辨路上的一些标记和交通手势等，自己在手机上面做模拟题，把错的题目多看几遍，找出做错的地方加深印象，一般在题目下方都有解析的，自己不懂的话就多看看，我觉得是没有什么难度的，如果你每次模拟考试都有95分+，那么你完全可以去预约考科目一了。
科目二
考过了科目一，就正式开始练车了，一般教练会让你先在一个方向盘上面学会打方向，我那时候打了两天的方向盘才给我上车，科目二的项目是：倒车入库、S弯道和直角转弯、侧方位停车和半坡起步。
一般来说倒车入库是最难的，也是要掌握最多要点的，练习的时间最长，所以教练一般会先教你倒车入库，主要分为左倒库和右倒库两个方向。
S弯道和直角转弯是连在一起的，S弯道出来就是一个转弯，这个考点说简单很简单，说难也难，因为你的距离判断不准的话很容易会压线。
侧方位停车就是你看到停在马上边上的那些车，就属于这个项目，难度不大。
半坡起步就是把车开到一个半坡上面，对准前面的线和车身与旁边的线距离，当车身震动到一定的程度后放开刹车加点油就过去了，这个挺简单的，但是没掌握到要点的话会很容易导致车身后溜（考试时会扣分）和熄火。
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科目三
相比于科目二在考场里面固定的场所进行练习和考试，科目三就相当于“来真的”的了，科三是在路边上进行练习和考试的，所以会遇到很多来往的车辆，这个时候一定不能紧张，变道需要提前打灯和判断有无来往的车辆，一般科目三的练习在预约上考试的前三天才开始练习，需要注意的细节比较多。
科目四
科目四和科目一差不多，不同的是科目一是单选题，一共考100题，科目四是多选题，一共50题，科一能考过的，科四基本都没问题，因为这个科目比较简单，所以我们考驾照的人都说考完科三就相当于等着拿证啦。
四个科目，我觉得科三最难，因为科目三运气也比较重要，而且比较死板，要在系统的提示下做出相应的动作，如果没有做或者做慢了，就会导致你这次考试不及格，科目三我挂科了两次，第一次是灯光打慢了，第二次是要求变道的时候有来往的车辆，不具备变道的条件，就这么提示我不及格，其余的都是一次过，其实只要你认真学习，记住每个地方要做的动作要点，考驾照是不难的，我花了半年的时间把证拿下，主要是我那时候很多人考，比较难预约，但我的一个同事45天就拿证了，非常迅速，看个人的实力吧。
不难
科目一和科目四其实很简单，真正让人觉得难的的是科目二和科目三，不过实际练习的时候其实也并不难，最主要的还是心态问题，很多人挂科的原因并不是因为技术不过关，而是因为心态没有调整好，一到考试就紧张，失败过后没信心。此外，考驾照不仅需要花费时间和精力，还要忍受教练的责骂，这也是很多学员觉得“难”的原因。需要坚定的是，只有有想过的“心”，再加上努力练的“劲”，考驾照是不难的。
扩展资料：
一、启动时不要忘记松手刹：刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。
二、上车要系安全带：好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，但是是必须的。
三、停车不要忘记拉手刹：这个问题可能与系安全带是一样的，可能出现溜车的危险，这样不仅会给自己的车造成损坏，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失。
本回答被网友采纳考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：
科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步
科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。
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考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：
科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步
科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。
学车要选对驾校，派学车就不错。截止2020年5月，派学车的团队规模已达1000余人，业务范围覆盖上海、广州、深圳、重庆、成都五大城市，累计部署50+校区，吸引了近300名教练，累计为10万驾考学员提供多方面的驾培服务与培训。
考驾照多少钱,难不难啊?
3.全国各地标准不一，具体需要参考当地实际情况；3.现在驾照考试的要求越来越高，越来越严格。4.如果想考，现在就可以考。5.其实不难。6.科目一和科目四都是理论知识。只要你认真看，认真刷题，就不会有问题。7.第二科是实地测试，要注意倒车入库，第三科是路考。8.只要平时好好练车，就不会有什...
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现在考驾照难吗?
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