扭矩输出比例按电机输出乘减速比。
降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。
减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
扩展资料：
减速机使用要求规定：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。
2、首次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。
3、拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。
参考资料来源：百度百科-减速机
在负载已知的情况下，用电机的输出扭矩*减速比*机械效率的“结果”与已知负载作比较，“结果”大于已知负载大20%以上就比较保险了。
备注：
1、电机扭矩=9549*电机功率（kw）/电机转速。
2、机械效率，根据你选择的电机与减速机确定。本回答被网友采纳
电机配减速机速比与扭矩的关系是什么?
扭矩输出比例按电机输出乘减速比。降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的...
电机配减速机速比与扭矩的关系简单的机械问题是什么
电机配减速机的速比与扭矩关系涉及基础的机械原理。首先，转矩输出比等于电机输出乘以减速比，这是一种提升扭矩的方式，但需注意不能超过减速机的额定转矩限制。其次，当转速降低时，输出扭矩会相应增加，这是减速机设计的主要目标。然而，负载惯量的减小与减速比并非简单的线性关系，而是成正比于减速比的平...
减速机速比越大扭矩就越大吗
不一定。减速机的速比越大，输出扭矩不一定就越大。减速机的速比与扭矩的关系需要根据减速机的类型、设计参数以及工作条件等因素来确定。一般来说，减速机的速比越大，其输出转速就越低，而输出扭矩就越大。但是，如果减速机速比过大，导致输出转速过低，从而影响设备的效率和性能。因此，在选择减速机时...
减速机输出的扭矩是不是由电动机的扭矩决定
上虞市东星齿轮减速电机告诉你，减速机的输出扭矩很大程度上是由传动比决定的。当有二个一样的3KW电机，一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力，而另一个由3KW的电机能过一个相对较大速比的减速箱输出扭矩为1500NM的力。这个方面可以看出是由速比决定了扭矩。从你的角度考虑，减速...
减速机的速比越大扭矩力是不是越大呢
减速机扭矩＝9550×电机功率÷电机输入转数×速比×使用系数 在功率一定，转速一定的情况下，速比越大，扭矩越大
减速机速比越小,扭矩就越大,速度就慢?
减速机速比越小，输出扭矩就越小，输出转速就越快。例如，减速机速比，一个是7，另一个是15，则减速比是7的减速机比15的，输出扭矩小、转速高。
电机加了减速机,扭矩会变吗?
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。减速机扭矩计算方法：速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比"...
60比减速箱扭矩变大几倍
电机加减速机减速机速比越大输出的扭矩越大，假设减速机1比5，那么扭矩增加了5倍。减速机扭矩计算公式。减速机扭矩等于9550乘以电机功率除以电机功率输出转数乘速比乘减速机使用效率60%到96%，同等电机功率和减速机承受范围内，减速比越大减速机输出扭矩越大转数越慢，同理减速比越小，减速机输出扭矩越...
减速机和力矩电机配用如何计算减速机输出力矩
就是电机的输出扭矩力×减速机的速比=减速机的输出扭矩力 选型的时候要注意减速机的使用系数问题，也就是电机选择不能过大，否则会导致减速机的使用系数过小导致减速机出现问题（轴承散掉，箱体开裂等问题）；最好在保证输出扭矩力的情况下，要在减速机大小上还有电机的功率的大小上做一个合适的配比问题...
减速机速比计算方法
速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷...
