小编之前聊过迈腾和帕萨特该选谁的话题,得到小伙伴们的强烈反响,说好给大家讲讲大众还有什么车值得买,熬了七七四十九天终于出炉了,今天就先从紧凑级的几款热门车型说起。
先从便宜的说起:朗逸
这款车常年占据销量排行榜的前几位。但是葱哥之前也说过了,卖得最好的车就是一款好车么?不一定。
朗逸是上海大众08年的原创车型,基于1998年诞生的大众第四代高尔夫的PQ34平台打造,虽说这几年敲敲打打做了几次拉皮,但是本质并没有太大变化。
首先这车的外观长得越来越像帕萨特,不过话说回来,对车不太熟悉的人看来,估计满街跑的大众,他们都觉得是帕萨特。
内饰的样子也紧跟潮流,不过这用料和做工嘛,只能说一分钱一分货。不过由于先天平台的落后,全系没有后排中央出风口(出风口在座椅下边),很多人关心的后悬架只能布置成非独立的。
动力方面1.6自吸搭配5档手动或6档手自一体,以及号称黄金组合的1.4T加7速干式DSG。DSG葱哥说了很多次了(微信回复“双离合”查看),除了低速蠕行时难以避免的不畅外,其他时候的平顺性和可靠性已经进步不少。
虽说德国血统和朗逸没太大关系,但是对于中国消费者的心理把握,那可是擅长。便宜,但看起来不便宜,这就是朗逸的精髓。推荐给那些对车要求不高,对驾驶不敏感,喜欢大众这个牌子的人。推荐指数:3星半。
接下来是位有争议的选手,速腾
速腾是大众在紧凑级三厢车中唯一一款血统纯正的车型,1979年德国大众以两厢的Golf为基础生产了一款三厢车,命名为Jetta。
06年一汽大众引进当时海外的第五代Jetta,起名叫速腾。凭着当时的高品质、高配置,几乎成了一代神车。
12年的时候也随着海外的第六代Jetta进行了同步换代。来自PQ35平台,是大众鼎盛时代的产品,可以说是不注重性价比,重在技术累积的产物。不过众所周知的是,当时那一批使用非独立后悬挂的速腾爆出了断轴的事件,从此引来了众多质疑。
大众也算是吃一堑长一智吧,现款速腾都重新使用了独立悬挂,无论是不是主要为了摆脱质疑,反正这回大家可以放心了。
动力方面多出了1.4T高功率以及1.8T的发动机可选,日常使用还是偶尔小激情都够用了,葱哥就不多说了,主要说一下行驶质感,这一点确实是和低价位的朗逸拉开了差距。速腾的底盘会给人更多的高级感,而且整体的隔音效果也好一些。内饰的做工用料也保持着紧凑型车里的较高水准。
其实速腾这款车无论动力操控、做工用料还是空间和舒适,都还是非常不错的,属于同级别里最均衡的一款车,加上普遍不错的优惠力度,属于大众紧凑级三厢车里最值得购买的车型。推荐指数:4星半。
最后是号称奢适宽体轿跑的,凌渡
这台车同样是上海大众的原创车型,不过当时的宣传定位遭到了无数吐槽。葱哥也是佩服他们的造词能力,谁能给小编翻译翻译,什么叫奢适?
抛开这些调侃,这台车其实本身还是有些亮点的。外观低矮的造型确实是营造出了一些轿跑的赶脚,内饰做工用料也不错,整体的颜值颇高,也有1.8T车型可选。
行驶质感也属于和速腾同一级别。当然你不能真的把他当作轿跑,因为驾驶感受还是更多偏向舒适的。另外他基于大众最新的MQB平台开发,还能选配一些自适应巡航等高科技配置。
不过,有时候特点也有可能引来缺点,比如为了美腻的低矮造型牺牲了头部空间。而且虽然配置以及动力选择丰富,但是官方售价区间已经跨过20万了,都可以买台配置不错的B级车了,所以注定不能成为大多数人的选择。
推荐给那些追求年轻时尚,不太在乎性价比的小伙伴。推荐指数:4星。
最后总结一下
朗逸便宜,但看起来不便宜。
适合对驾驶不敏感的小伙伴
推荐指数:3星半
速腾血统纯正、性能均衡。
适合对行驶品质有一定追求的小伙伴
推荐指数:4星半
凌度颜值高,配置高,价格高。
适合任性的小伙伴
推荐指数:4星
大众还有什么车值得买?其实每个人用车需求不同,每款车都有存在的意义。,主要是想告诉各位小伙伴,不要被厂商的夸张宣传以及网上车托车黑的各种说法影响,选择最适合自己的车才是最重要的。
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