第一，材料不同,釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。
第二，程序方面,镀膜一共需要18道程序,封釉相对简单.还有提高漆面硬度方面，镀膜能提高硬度9H（一般新车漆面硬度2H）封釉却做不到。
第三，镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色；汽车面漆厚度只有40~60微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害；而封釉等美容行为，每做一次就要进行一次抛光，而一次重度抛光能减少漆面厚度3~5微米。
第四，保质期，镀膜一般质保期为3年左右，封釉一般质保期为半年左右，提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。
新车漆面镀膜主要是对油漆进行一个保护作用，特别是无机镀膜会在车漆表面形成镀膜层，防止被紫外线、酸雨等因素氧化车漆，同时可以尽可能的减轻一些小刮痕；
封釉则是把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去，封釉后的车身漆面能够达到使新车更亮的效果，并同时具备抗高温、抗氧化、抗腐蚀的作用。
相比较而言汽车镀膜更优越的，可以有效保护车漆。
车漆镀膜跟全车封釉的区别：
第一，材料不同,釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。
第二，程序方面,镀膜一共需要18道程序,封釉相对简单.还有提高漆面硬度方面，镀膜能提高硬度9H（一般新车漆面硬度2H）封釉却做不到。
第三，镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色；汽车面漆厚度只有40~60微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害；而封釉等美容行为，每做一次就要进行一次抛光，而一次重度抛光能减少漆面厚度3~5微米。
第四，保质期，镀膜一般质保期为3年左右，封釉一般质保期为半年左右，提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。
镀膜具体好处如下：
1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机(二氧化硅玻璃晶体)镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落。
2.能够大大的提高车漆表面清漆的光泽度，使车漆看上去更加鲜艳、光彩夺目。
3.耐腐蚀。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。
4.耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。
5.防划痕。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层可以将车体表面的硬度提高到 7H ，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。
6.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。
7.超持久强大的韧性和延伸性，通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。
8.超环保使用水容环保材料，自身不氧化，更不会对车漆造成二次污染，而传统的打蜡封釉项目对车漆容易造成二次污染。
9.超强的拨水性。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层表面氟素处理后具有超强的拨水性，使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地防止水垢的形成。
封釉的作业时间大约需要4～5个小时，以下是封釉的五道工序：
1中性清洗
别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了，建议您使用美鹰中性洗车剂，避免伤害车漆。
2粘土打磨
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
3深度清理
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以美鹰增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
4振抛封釉
这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。
无尘打磨
5最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。
2:镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。
镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。本回答被提问者和网友采纳
原料选用的不同
“釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。所以新的镀膜采用不氧化原料及稳定的合成方式（玻璃sio2材质）、植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。
养护理念不同
封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。由于它们自身的易氧化性，会连带漆面共同氧化。导致漆面发污，失去光泽。为避免这个缺陷，镀膜采取日本最先进的玻璃sio2材质，变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，长期保持车漆的原厂色泽。由于膜层本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。
操作工艺的不同
原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面（所以称封釉）。在而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。镀膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，避免损伤车漆。
