1、美国高速是免费使用的,只有个别城市入口需要交费,比如旧金山。而中国的高速是收费的。
2、美国人口数没有中国那么大,即使每家每户都有车也没有中国那么拥堵。
3、美国人开车很守规矩,中国人开车没有那么守规矩。
4、两国的地理状况不同,美国所在的北美大陆以平原和丘陵为主,所以在美国的国土上都能建公路,中国地形复杂,一般城市都建在有水和河流的地方,所以马路的建设也是依据地形来修建。
5、美国自备车为主要交通工具,公交线路一般是以小区和乡镇为点连接。而中国的道路建设比较缓慢,一是由于地形二是由于资金,另外中国人喜欢聚居,性格决定城市的发展是由中心向周边扩散,所以离市中心的距离较近,这样决定了自备车发展受限制,公共交通为主导。
6、中国一般大城市公共交通以地铁为主,客流大,距离远,速度快,占用地面面积少,这都是地铁的优势。地面也以有轨电车为主,公交车由于载客量有限、速度慢、占用资源多,一般不会驶入市中心,所以公交是以城市间为主的交通工具,一般服务应当和国内的城际高速公交差不多。
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在美国开车的注意事项:
1、行人通行权
在美国,法律规定行人有绝对的通行权。总有一辆车,没有人给它。如果你想挑战法律,你不仅要交高额罚款,还要坐牢。
2、当你看到校车站时停下来
在美国,校车是黄色的标志。当你看到一个校车站,你必须停下来等待,不管有没有人拿着停车标志。一般情况下,校车停靠时,会从车身侧面伸出“停车”标志。当该标志出现时,前、后、左、右的所有车辆必须完全停止,直到标志折叠。
3、当听到警车的警笛声时在右边停下
开车时,无论是在对面,还是在你身边,只要听到路上有救护车或警笛声,就必须立即向右倾斜,迅速停车,等待有警笛的车辆通过。
4、红色八角形“停止”标志
在美国小街小巷的十字路口,竖立着一个明显的红色八角形“站牌”。根据路况,有的路口有4个“停车”标志,有的路口只有2个。你必须停下来看清楚。在这些十字路口,车和人不多,但你必须完全停车,左右看看,然后踩油门。
5、在红灯处右转
在美国,特别是在洛杉矶,有很多十字路口,当红灯亮起时,你不能右转,你必须看清路标。如果你在红灯处右转,停几秒钟。即使没有从对面或左边来的车辆,你也应该在走之前停稳。有些十字路口红灯时不准右转。如果你不注意,你被摄像机拍到或被警察拦下,你将被算作闯红灯。票大约450美元。
6、在绿灯处右转
绿灯右转时,先减速看右边人行道上有没有行人。如果有行人,不管他有多慢,不管他离你是否还有一定距离,一定要停下来等待。如果你和行人抢路,你也会受到惩罚!
7、注意限速
美国国家高速公路的平均限速为每小时65英里,城市地区为45英里,小街小巷为35英里。如果这条街上有学校,限速是25英里。注意,美国的距离是以英里为单位的,1英里=1.6公里。
8、驾驶保险的重要性
根据美国的交通法规,机动车驾驶员开车时必须随身携带保险凭证。美国的保险是人身保险,而中国的保险是跟车。美国保险约束原则不仅为租车者提供保护,还与驾驶违章记录和银行贷款信用数据相关联。因此,长期以来,美国人形成了遵守交通规则,保障个人信用的观念。
9、安全带的重要性
无论是驾驶员还是副驾驶座上的乘客,你必须一直系好安全带。如果你不这样做,你将被罚款。坐在后座的人也应该系好安全带。另外,特别提醒,如果有孩子,一定要坐在儿童座椅上。
美国不同的州有不同的要求。加州规定60磅以下或6岁以下的儿童必须坐在儿童座椅上。这笔钱存不下来!汽车租赁公司有儿童座椅出租。
10、开车时不要用手机。
美国与中国交通的差别
4、两国的地理状况不同,美国所在的北美大陆以平原和丘陵为主,所以在美国的国土上都能建公路,中国地形复杂,一般城市都建在有水和河流的地方,所以马路的建设也是依据地形来修建。5、美国自备车为主要交通工具,公交线路一般是以小区和乡镇为点连接。而中国的道路建设比较缓慢,一是由于地形二是由于资金...
在美国开车和中国有什么不同
二、从高速收费看区别 在美国开车9万公里高速路,收费路段只有8000公里,并且收费路段不是全美国,只集中在东部的城市。在中国开车,因为中国交通部规定40公里就会设一收费站,有些地区地方政府规定,高等级公路每20公里就有一个,甚至更短路程就可设1个收费站。三、从汽车高速限速看区别 美国高速限速有...
中规车与美规车的区别
1. 法规适应性:中规车是专为中国的交通法规设计和生产的,而美规车则是遵循美国的交通法规进行制造的。这一差异导致了两者在车辆配置和性能参数上有所不同。2. 仪表盘及中控台文字:中规车的仪表盘和中控台通常采用中文标识,便于国内用户理解和操作。而美规车则使用英文标识,这可能会对中国用户在操作...
中美两国开车的区别有哪些
在美国,如果不开车,日常生活会受到很大影响,而在我国,虽然公共交通发达,但驾驶习惯仍有很大差异。中美交通规则基本相同,都强调让行人、礼让特种车辆、转弯让直行等。然而,在实际操作中,中国的让行更多是基于礼仪,而美国则更多是基于法规。1. 十字路口:在美国,即使绿灯亮起,如果前方堵车,司机必...
国内很多车主的驾驶习惯,去美国开车都属于犯罪行为,是真的吗?
中美之间的驾驶习惯和交通规定存在着显著的差别。对于许多中国司机,如果不留意这些差异,可能会在美囯面临交通法规的挑战,甚至可能导致法律问题。在基本规则上,两国均遵循左舵靠右行驶,然而细节上的区别不容忽视。美国使用英里作为车速和距离单位,与中国使用公里的体系有所区别。此外,两国在高速公路的...
中国与美国的交通问题
差距巨大,美国运输非常发达,主要差距在汽车和飞机,速度,数量和运量远远超过中国,但火车运输量非常小。具体差距体现在汽车运输,美国的货车运载量更大,速度更快,当然一辆造价是几十个甚至上百辆东风。飞机差距在于数量,美国的货运机数量是中国的几十倍,所以运力是中国的更多倍。希望你的问题具体点,...
中规版车和美规版车有什么区别?
中规版车和美规版车的区别是:1、含义不同:中规版车是指按照中国交通法规生产的车,符合中国道路行驶要求;美规版车是指按照美国交通法规生产的车,适应美国道路行驶要求。2、文字显示不同:中规版车的仪表盘和中控台显示中文,便于中国驾驶者理解;而美规版车的仪表盘和中控台显示英文,适合美国驾驶者...
美国交通与中国有哪些差异
首先两国的地理状况不同,美国所在的北美大陆以平原和丘陵为主,所以在美国的国土上一般马能骑到的地方都能建公路;中国地形复杂,一般城市都建在有水和河流的地方,所以马路的建设也是依据地形来修建.这样美国就会鼓励在马路达到的范围内建住宅.这样就鼓励汽车工业的发展,自备车为主要交通工具,公交线路一般是...
为什么中国的汽车交通安全相比于美国落后这么多
中国汽车历史短,文明交通普及晚,人口基数大,交通参与者素质参差不齐,普通百姓从众心理严重,看到别人不文明会盲从,久而久之人们不以不文明为耻,习以为常,虽然我国的道路建设不断完善,但是,相对于车辆的增加,道路更不上,和车辆的增速不成比例,造成车辆的拥堵,道路上车辆密度大,随着我国经济的...
美国的交通和我们中国有什么不一样
美国以小汽车出行为主,他们的铁路也很不发达,从东至西铁路线路稀少,所以长距离出行多数使用飞机(机票相较火车票也不贵)。市内地铁线路较发达。非常值得一提的美国的HOV车道,车内大于等于2个人,就可以使用HOV车道,就像我们的公交专用道一样,当觉得又环保又因此得到特权滴时候,很爽滴 ...