坐飞机还交税!!我可以这样解读成:我买你的机票之前,还要先给你修个机场、建个跑道并且再给你的飞机加满油!!这样才能买你的机票……不合乎情理啊……坐火车就为什么不要呢
这个是航空公司规定的,燃油附加费与机场建设费是必须要缴纳的。如果觉得不合适,可以不买撒~~~
你说这是必须交的……就因为是规定吗? 那国外也交吗? 这个规定明显不合理啊
这个也根据国情啊 国外还有不收过路费的呢 再说了 这个是已经通过航协认可了 肯定有原因的
但是机票的钱就应该包含这些费用了吧……
如果那样的话坐火车怎么不交火车站建设费?
去少时买东西怎么不交超市建设费?
也可以把税合并到机票一起,那么机票就会贵,羊毛出在羊身上的道理,如果把这个分开就会让消费者觉得机票价格便宜,心理作用!
为什么坐飞机要交税?(燃油附加费和机场建设费)国外也是吗?
1、机场和航空公司不是一家,是二个实体,各有自己的帐,机场建设有成本,要收回,所以收机场建设费。乘客想,机场是国家的,使用纳税人的钱建设的,为什麽还要我们交费?另一方面对从不乘飞机的人来说,是不是就不公平了呢?凭什麽拿我的纳税钱,替别人修机场让他们享受呢。所以还是要交这个费,重...
国际航班的机场建设费和燃油附加费是多少
当前,无论是国际航班还是国内航班,都不再收取燃油附加费,仅对国际航班征收机场建设费。该费用为90元人民币,其中包含每人20元人民币的旅游发展基金。值得注意的是,12岁以下的儿童以及持有外交护照的乘客可以豁免此费用。机场建设费的存在旨在支持航空基础设施的发展与维护,确保乘客能够享受到更加安全舒适...
国际机票为什么要另外交税费?
都不是。购买国际机票时所附加的税金,是航空公司代当地国家政府收的税。 国际机票的税费大致分为三种:离境税、过境税、入境税(个别国家还有其他名目的税)。例如美国,除了有上述税以外,还有海关使用税、机场税、动植物免疫检查费等。 并不是所有国家都是收税的,比如中国、菲律宾等国家是不收国际机...
国外的机场有没有什么燃油附加费和机场建设费?
其实差异最大的地方在于燃油附加费,因为不同国家航空公司的燃油费用不同,会导致燃油附加费不同;相同航段用不同的机型飞,税费价格也可能不一样。2、同航班,不同出票时间税费也不同:就算是航空公司、航线、航班都相同,如果不是同一天下的订单,所产生的税费也不尽相同,这也是让不少人感到疑惑的...
机票的税为什么这么多
国内航班机场建设费为定额收取,每人每次50元;燃油附加费根据航程的长短来收取,随国际油价的浮动会有少量调整(10元左右)。一般分为两档800公里以下和800公里以上。现在,800公里(含)以下航段燃油附加费为80元;800公里以上航段为130元。国际航班的机票税费组成比较复杂。例如美国,还有海关使用税、动...
坐飞机为什么要燃油附加费和机场建设费?什么时候国家可以取消这个硬性收 ...
因为现在各地的机场几乎都是自营投资建设的,国家不给拨款筹建。耗资巨大必须通过机场建设费的缴纳来平衡。燃油附加费是根据国际油价的涨幅,相应的有所调动。国家足够有钱了就可以不收。想阿联酋航空公司,就不收机场建设费和燃油附加费。国际航班的机票 燃油附加费占有非常大的比例。欧洲航线光燃油附加费...
现在坐飞机机票包括燃油附加费和机场建设费吗?
国内航线的燃油附加费将下调,各航段的下调幅度均为10元人民币。2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。机场建设费:是筹集机场建设经费而设立的,机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收,并以航段为计收基础,取消原8...
国际航班为什么要交税?
这种机票税其实就是机场建设费,也叫机场税,国内航班也有啊。与燃油附加费不同的是,机场建设费并非由航空公司单方面制定,而是由民航局和国家法改为共同制定;并且这笔费用不像燃油附加费一样作为航空公司的利润被航空公司收走,而是给机场的。目前我们国家的规定是:国内干线航班为人民币50元,支线航班...
国际航班的燃油要不要钱啊,?
国内航班机场建设费50元\/人,800公里(含)以下航线燃油附加费20元\/人,800公里以上航线40元\/人。机场建设费和燃油税。 必须在您停留的每个机场支付机场建设费和燃油税。 如:深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油,税为150。但如果是深圳-上海-哈尔滨,机场建设费加燃油税一共是300元。注意:原来,买机票...
请问机票中的燃油费和机建费?
机场建设费是交给机场的,燃油附加费是航空公司收的,机建是成人坐飞机就必须要交的,燃油附加税根据国际油价随时调整的,可以统称为机票税款