大众威然更好。
大众威然算是MPV界的新人，对比别克GL8，威然的定价明显有着奔着别克GL8而来。
1、车身尺寸方面，上汽大众威然长宽高为5346/19761781mm，轴距为3180mm。内部座椅采用了2+2+3的布局方式，且仅提供7座版选择。
别克GL8售价为23.29-52.99万元，其长宽高为5238/1878/1776mm，轴距长为3088mm。座椅数提供4/6/7座选择，内部采用了2+2、2+2+、2+2+3布局设计。
2、从轴距来看，上汽大众威然轴距比别克GL8几乎长了10mm，轴距账面数据有1厘米的差距，但是并不会造成碾压式优势，因为内部空间的优化设计，相比轴距相差10mm更重要。而在行业内空间优化最出色的品牌，当属本田，且还有它的魔术座椅设计。
3、动力方面，大众威然搭载了2.0T+7挡双离合变速箱，分为高低功率版本，动力分别为186/220匹马力。而别克GL8搭载了2.0T发动机+9挡手自一体变速箱，最大输出237匹马力。动力方面，如果作为消费者一方面，更喜欢别克GL8的做法，而且动力性能表现更出色。
大众威然性价比更高一点。
在国内MPV市场，别克GL8是叱咤20多年的标杆车型，以均衡的实力成为了商务人士的常用座驾。
而大众威然作为后起之秀，虽说上市的时间不长，但已经取得了不错的销量成绩，二排行政礼宾座椅集电动调节(靠背及腿托)、主动通风功能、加热功能、按摩功能于一身，更是受到了消费者的广泛认可。
大众威然空间优势显著，属于高端商务座驾
威然的车身长度直接超过5.3米，轴距达到3.18米，这一车身尺寸使得大众威然遥遥领先同级别车型，包括别克GL8 ES在内，车长与轴距均与大众威然有着显著差距。
大众威然二排舒适性出色，功能设置更高档、人性化
而大众威然车内采用2-2-3的座椅布局，其中第二排座椅为彼此独立的设计，能够保证第二排乘坐者彼此互不打扰。
第二排的座椅除了本身填充物、表面材质选择等考究，还配备了相当丰富的功能，夏天热了可以开启座椅通风、冬天冷了开启座椅加热功能，碰上疲惫的时候将座椅电动调节至躺椅姿态，在车内就能小憩片刻，找到压力的释放口。其中电动调节对于大众威然的二排座椅而言。
属于全系都配备的一项功能，但是别克GL8 ES的低配版车型仅仅为手动调节，所以两车的二排座椅在档次上确实有着一定的差距。
扩展资料：
别克GL8 ES的实力不可否认，但不得不说大众威然的二排座椅算是树立了新的标杆，无论舒适性还是人性化体验都完胜别克GL8 ES，在二排与客户商谈也非常有面子，打开按摩功能还能有效缓和商谈的氛围，相信工作也能事半功倍。
大众威然全车还采用不少隔音处理，使得车内始终保持静谧舒适的氛围，自己休憩或是与他人商谈都非常合适，保证高端商务体验时时在线，这么一台实力出色的MPV车型，难怪上市不久就备受认可，确实大有可为。
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1、车身尺寸方面，上汽大众威然长宽高为5346/19761781mm，轴距为3180mm。内部座椅采用了2+2+3的布局方式，且仅提供7座版选择。
别克GL8售价为23.29-52.99万元，其长宽高为5238/1878/1776mm，轴距长为3088mm。座椅数提供4/6/7座选择，内部采用了2+2、2+2+、2+2+3布局设计。
2、从轴距来看，上汽大众威然轴距比别克GL8几乎长了10mm，轴距账面数据有1厘米的差距，但是并不会造成碾压式优势，因为内部空间的优化设计，相比轴距相差10mm更重要。而在行业内空间优化最出色的品牌，当属本田，且还有它的魔术座椅设计。
3、动力方面，大众威然搭载了2.0T+7挡双离合变速箱，分为高低功率版本，动力分别为186/220匹马力。而别克GL8搭载了2.0T发动机+9挡手自一体变速箱，最大输出237匹马力。动力方面，如果作为消费者一方面，更喜欢别克GL8的做法，而且动力性能表现更出色。
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