本人80后，生活在南方的三线城市，工资不高，一月8K左右，还有些年终奖啥的。卡罗拉是我买的家用车，省油，省心，皮实耐用，最适合家用了，平时上下班，偶尔出去玩玩，在合适不过了。生活压力不大，感觉吧，卡罗拉带给我的小城市的悠闲与轻松，感觉挺好的。 卡罗拉最让我满意的还是省油省心和可靠性，油耗市区正常开5个油，可能没到首保，油耗还是略高于别人。朋友同时提车的朗逸和雷凌，一个月了，亲戚,1.4T朗逸9个油，雷凌7个油；高速朗逸5.5，雷凌5.5，市区开超级划算。纯市区5个油左右，市郊4.2，高速4.5.这个价位其实除了内饰以外的配置已经不低了，该有的安全配置都有。底盘还是比较稳的，和德系车没有啥大区别了。定速巡航超级好用，高速开基本就不用管太多了，永远保持路中间走，自适应巡航，有车就会自动刹车，跟车。省心。 动力市区够用，市郊相对涡轮车型及一般了，毕竟发动机总功率在那摆着那。1.8的大排量呢，高速正常开绝对够够用。缺点就是深踩油门，噪音太大。可能是电动机功率不大的原因，稍微一加油就用发动机了。据说新款发动机降了。后排的 空间实属不够用，前面调到合适的位置，后面坐人感觉一般，（175CM）。 卡罗拉的内饰表现比我想象中的要好很多，因为这款车才十万出头的价格，我本身就没有报很大的期望，但是车里的内饰确实是不错的，内饰里很多软性材质的包裹，并且很少有硬塑料的材质，所以觉得档次不低，另外中控部分的屏幕是触摸屏的，尺寸还不小，用起来很方便，其他还有一些行车配置也很齐全。
外观99分吧。
没啥槽点，遗憾的是卤素大灯，投射式的。
有LED的日间行车灯。
车身的缝隙是比较均匀的。
车身的长度和外观和汽油卡罗拉是一样的，4米6多。
尾灯是LED的，有熏黑的处理。
曾经的后驱跑车，当年要25万啊 。
尾灯是LED的，有熏黑的处理。
混动的车标，立在中间。
我买的是白色的，颜色比较亮眼。年轻就要青春一些。造型青春时尚。
轮毂16寸的。
后面的店铺，还是一片的关门。
这款车的车子外观很合我的心意
这个黑色的塑料，让车窗的视觉效果变大了。
卡罗拉的内饰表现比我想象中的要好很多，因为这款车才十万出头的价格，我本身就没有报很大的期望，但是车里的内饰确实是不错的，内饰里很多软性材质的包裹，并且很少有硬塑料的材质，所以觉得档次不低，另外中控部分的屏幕是触摸屏的，尺寸还不小，用起来很方便，其他还有一些行车配置也很齐全。
这样的空间，还行吧、
座椅是手动调节的。
后排的 空间实属不够用，前面调到合适的位置，后面坐人感觉一般，（175CM）。
水杯位，刚好可以放2杯的饮料、
拍了半天辛苦了，吃个鸡腿奖励自己吧。
外观99分吧。
没啥槽点，遗憾的是卤素大灯，投射式的。
有LED的日间行车灯。
车身的缝隙是比较均匀的。
车身的长度和外观和汽油卡罗拉是一样的，4米6多。
尾灯是LED的，有熏黑的处理。
曾经的后驱跑车，当年要25万啊 。
尾灯是LED的，有熏黑的处理。
混动的车标，立在中间。
我买的是白色的，颜色比较亮眼。年轻就要青春一些。造型青春时尚。
轮毂16寸的。
后面的店铺，还是一片的关门。
这款车的车子外观很合我的心意
这个黑色的塑料，让车窗的视觉效果变大了。
卡罗拉的内饰表现比我想象中的要好很多，因为这款车才十万出头的价格，我本身就没有报很大的期望，但是车里的内饰确实是不错的，内饰里很多软性材质的包裹，并且很少有硬塑料的材质，所以觉得档次不低，另外中控部分的屏幕是触摸屏的，尺寸还不小，用起来很方便，其他还有一些行车配置也很齐全。
这样的空间，还行吧、
座椅是手动调节的。
后排的 空间实属不够用，前面调到合适的位置，后面坐人感觉一般，（175CM）。
水杯位，刚好可以放2杯的饮料、
拍了半天辛苦了，吃个鸡腿奖励自己吧。
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